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中國飛機租賃旗下
飛機再生國際收購廈門航空六架B737-700老舊飛機
奠定中老齡機隊資產管理實操基礎

發表時間:2017-03-17

香港 – 2017年3月17日 – 中國飛機租賃集團控股有限公司 (「中國飛機租賃」,香港聯交所股票代號: 01848 )之成員公司、亞洲首個提供全面老舊飛機解決方案的提供商飛機再生國際有限公司(「飛機再生國際」或「公司」)今天接收廈門航空六架B737-700飛機,這是飛機再生國際成立以來第一單老舊飛機收購交易。該項目為公司未來中老齡機飛機的資產管理,以至中國航空再生工業,奠定了實質操作的基礎。

飛機再生國際於2016年12月在北京產權交易所成功競得此項目。六架飛機為熱銷機型,機齡為16至18歲,計劃將作拆解並分銷零部件,或轉租予其他公司,通過專業資產管理,提升退役機隊的價值。


飛機再生國際副行政總裁兼首席營運官吳亦玲女士與廈門航空有限公司總工程師兼飛機維修工程部總經理湯建其先生
在簽約儀式慶祝六架老舊飛機成功交割


飛機再生國際副行政總裁兼首席營運官吳亦玲女士表示:「為支持中國航空再生工業發展,完善飛機全產業鏈的最後一環,支持高技術、高附加值的循環經濟,飛機再生國際通過專業飛機資產管理,進一步提升退役機隊的價值。這次與廈門航空的老舊飛機交易是飛機再生國際發展史上的重要里程碑。項目將提升公司的盈利和發展空間。若選擇拆解分銷,還將為拆解基地帶來協同效應。六架飛機在短時間成功交割,有力證明飛機再生國際團隊配備專業全面、程序執行到位有序;同時有賴廈門航空的高效支持,在短時間內接洽並安排飛機檢查工作,我們期望進一步與廈門航空探討合作機會。」

目前中國國內老舊飛機處理的市場分化程度高,且營運者從業規模有限,飛機拆解仍處於起步階段。數據顯示,中國每年約有100架退役飛機運往歐美地區作拆解或貨機改裝。飛機再生國際相信在中國拆解飛機更具經濟效益,一方面可滿足中國航空公司及零部件供貨商的需求,一方面亦有益於當地經濟及勞動力市場。除了在飛機再循環方面提供優質、專業的服務,飛機再生國際亦會擴大服務範圍及內容,為更多航空業內客戶提供包括飛機代收托管、資產管理、諮詢服務、信息整理、業務培訓等更全面的內容。公司勢將把握其於中國及至亞洲飛機拆解行業的先發優勢,倚靠其亞洲最大飛機拆解基地,迎接中國航空再生工業的蓬勃發展期。

 

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